€ 40,00
De Nakajima G8N Renzan (Japans: bergketen) is een Japanse, viermotorige, lange-afstand middelzware zware bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog. De vlucht van het prototype vond plaats op 23 oktober 1944 en tegen het einde van de oorlog waren er slechts 4 exemplaren geproduceerd. Alle vier de G8N’s werden aangedreven door vier Nakajima NK9K-L 24 Homare stermotoren met elk een vermogen van 2000 KM. In tegenstelling tot de strategische bommenwerpers van de USAF, was de G8N ook ontworpen als een vlootondersteuningsvliegtuig. De G8N is nooit in gevechten gebruikt. Technische gegevens: lengte: 22,94 m, spanwijdte: 32,54 m, hoogte: 7,2 m, maximale snelheid: 576 km / u, stijgsnelheid: 7,6 m / s, maximaal bereik: 7250 km, maximaal plafond 10200 m, bewapening: permanent – 4 Type 2 machinegeweren, kaliber 13,2 mm en één kanon, kaliber 20 mm, slinger – tot 4000 kg bommen.De Kyushu J7W Shinden is een Japanse, eenmotorige, op eenden gebaseerde experimentele interceptor met een metalen structuur uit het einde van de Tweede Wereldoorlog. Hoewel het werk aan de eendvormige vliegtuigen in 1942 begon, vond de vlucht van het prototype pas plaats op 3 augustus 1945. De laatste twee testvluchten vonden plaats in de laatste dagen van de oorlog en het prototype was slechts 45 minuten lang. vlucht. De voortstuwing was een Mitsubishi Ha-43-41-motor met een capaciteit van 2030KM die de duwpropeller bewoog, wat helaas te veel trillingen veroorzaakte en manoeuvres bemoeilijkte tijdens testvluchten. Dienovereenkomstig werd een versie van de J7W2 Shinden-Kai ontwikkeld, die gepland was om te worden uitgerust met een turbostraalmotor. Deze versie kwam nooit verder dan de ontwerpfase. Technische gegevens: lengte: 9,66m, spanwijdte: 11,11m, hoogte: 3,92m, maximum snelheid: 750km/u, klimsnelheid: 12,5m/s, maximum bereik: 850km, maximum plafond 12000m, bewapening: permanent -4 30mm Type 5 kanonnen.
2 op voorraad
Schaal: 1/72
De Nakajima G8N Renzan (Japans: bergketen) is een Japanse, viermotorige, lange-afstand middelzware zware bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog. De vlucht van het prototype vond plaats op 23 oktober 1944 en tegen het einde van de oorlog waren er slechts 4 exemplaren geproduceerd. Alle vier de G8N’s werden aangedreven door vier Nakajima NK9K-L 24 Homare stermotoren met elk een vermogen van 2000 KM. In tegenstelling tot de strategische bommenwerpers van de USAF, was de G8N ook ontworpen als een vlootondersteuningsvliegtuig. De G8N is nooit in gevechten gebruikt. Technische gegevens: lengte: 22,94 m, spanwijdte: 32,54 m, hoogte: 7,2 m, maximale snelheid: 576 km / u, stijgsnelheid: 7,6 m / s, maximaal bereik: 7250 km, maximaal plafond 10200 m, bewapening: permanent – 4 Type 2 machinegeweren, kaliber 13,2 mm en één kanon, kaliber 20 mm, slinger – tot 4000 kg bommen.De Kyushu J7W Shinden is een Japanse, eenmotorige, op eenden gebaseerde experimentele interceptor met een metalen structuur uit het einde van de Tweede Wereldoorlog. Hoewel het werk aan de eendvormige vliegtuigen in 1942 begon, vond de vlucht van het prototype pas plaats op 3 augustus 1945. De laatste twee testvluchten vonden plaats in de laatste dagen van de oorlog en het prototype was slechts 45 minuten lang. vlucht. De voortstuwing was een Mitsubishi Ha-43-41-motor met een capaciteit van 2030KM die de duwpropeller bewoog, wat helaas te veel trillingen veroorzaakte en manoeuvres bemoeilijkte tijdens testvluchten. Dienovereenkomstig werd een versie van de J7W2 Shinden-Kai ontwikkeld, die gepland was om te worden uitgerust met een turbostraalmotor. Deze versie kwam nooit verder dan de ontwerpfase. Technische gegevens: lengte: 9,66m, spanwijdte: 11,11m, hoogte: 3,92m, maximum snelheid: 750km/u, klimsnelheid: 12,5m/s, maximum bereik: 850km, maximum plafond 12000m, bewapening: permanent -4 30mm Type 5 kanonnen.
